ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ขอทบทวนมติ ครม. เมื่อวันที่ 19 ม.ค. 2559 เรื่อง หลักเกณฑ์การคำนวณเงินชดเชยค่างานก่อสร้างหรือค่า K (Price Adjustment) โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ สัญญาที่ 5 (งานออกแบบจัดซื้อ ทดสอบและประกอบงานระบบราง) ซึ่งมติครม.วันที่ 19 ม.ค.2559 อนุมัติให้ปรับเกณฑ์ค่า K ในสัญญาที่ 1-4 ไว้แล้ว (ที่มีผลให้รัฐประหยัดวงเงินค่าชดเชยไปถึง 195.66 ล้านบาท) เหลือเพียงสัญญาที่ 5 ซึ่งต้องมีการคำนวณว่ามีการก่อสร้างพื้นฐานคอนกรีตเสริมเหล็ก (รองรับราง) ในปริมาณงานที่สมควรนำมาได้รับการปรับปรุงหลักเกณฑ์เป็นไปตามสัญญาเดิมของโครงการหรือไม่ ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ยืนยันว่าสัญญาที่ 5 มีปริมาณงานสอดคล้องตามเงื่อนไขการคิดราคาค่า K ที่เป็นหลักเกณฑ์มาตรฐานสอดคล้องตามหลักเกณฑ์การดำเนินงานสัญญาว่าจ้างนานาชาติ อันจะเป็นผลให้รัฐประหยัดงบประมาณมากกว่าหลักเกณฑ์ของค่า K เดิม ตามมติ ครม.ปี 2532 เป็นจำนวนเงิน 2.51 ล้านบาท ซึ่งจะทำให้รัฐประหยัดงบประมาณรวมทั้งโครงการฯ เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 198 ล้านบาท โดยสัญญา 5 (งานออกแบบควบคู่การก่อสร้างระบบราง) มี บมจ. ช.การช่างเป็นผู้รับงาน มูลค่า 5,153 ล้านบาท นอกจากนี้ ครมยังรับทราบความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม.ซึ่งได้ดำเนินการในปี 2560 โดย โครงการที่ได้รับอนุมัติจาก ครม.แล้ว 7 โครงการ ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ก้าวหน้า 87.34 % ได้เปิดให้บริการช่วงบางซื่อ-เตาปูนแล้ว เมื่อวันที่ 11 ส.ค. 2560 สายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ได้เปิดบริการเดินรถ 1 สถานี ช่วงแบริ่ง-สำโรง เมื่อวันที่ 3 เม.ย. 2560 สายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต การก่อสร้างก้าวหน้า 72.18% สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ก้าวหน้า 30.53% สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ก้าวหน้า 31.77% ฃ สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี ก้าวหน้า 45.93% สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-วงแหวนกาญจนาภิเษก ก้าวหน้า 14.76% โครงการที่ยังอยู่ระหว่างดำเนินการและเตรียมำเสนอ ครม. มี 4 โครงการ ได้แก่ สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย อยู่ระหว่างปรับปรุงรายละเอียดรายงานการศึกษาฯ สายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑล สาย 4 ศึกษาความเหมาะสมและออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้ว สายสีเขียว ช่วงสมุทรปราการ-บางปู และช่วงคูคต-ลำลูกกา ออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้ว และโครงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน จ.ภูเก็ต อยู่ระหว่างการพิจารณารายงานการศึกษาความเหมาะสม การศึกษาออกแบบและวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดย รฟม. ได้วางแผนที่จะเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างและได้รับอนุมัติจาก ครม. แล้ว ดังนี้ ปี 2563 เปิดสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ สายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ปี 2564 เปิดสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ปี 2566 เปิดสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี นอกจากนี้ได้เริ่มแจกบัตรแมงมุมให้กับประชาชนแล้ว และสามารถใช้บัตรแมงมุมสำหรับโครงข่ายรถไฟฟ้าของ รฟม. ได้ตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายน 2561 และจะสามารถใช้ร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) ได้ในเดือนตุลาคม 2561