เอสเอ็มอีแบงก์เตรียมปล่อยกู้แท็กซี่

แท็กซี่ เอสเอ็มอีแบงก์เตรียมปล่อยกู้แท็กซี่

เอสเอ็มอีแบงก์มีแผนจะปล่อยกู้ให้คนขับรถแท็กซี่ สามารถมีรถเป็นของตนเอง ไม่ต้องเช่า โดยจากการสำรวจมีรถแท็กซี่เกินกว่าครึ่งยังต้องเช่ารถขับ มีเพียง 45 % ที่หารายได้แล้วมีเงินออม หลายคนต้องการมีรถเป็นของตัวเอง เพื่อสามารถบริหารจัดการการทำงานของตนเองได้

กรุงเทพมหานคร – นายธนวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการ ศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย กล่าวว่า จากการสำรวจแท็กซี่ พบว่า ผู้ขับรถแท็กซี่ 122,356 ราย แบ่งเป็นกรุงเทพฯ ร้อยละ 57.54 และส่วนภูมิภาคร้อยละ 42.46 พบว่าร้อยละ 51.44 รถที่ใช้ขับยังไม่ใกล้หมดอายุ 5 ปีขึ้นไป ส่วนร้อยละ 48.56 รถที่ใช้ใกล้หมดอายุใช้งาน 5 ปีแล้ว รายได้ก่อนหักรายจ่าย ส่วนใหญ่ร้อยละ 27.27จำนวน 1,601-1,800 บาทต่อวันขณะที่รายได้ก่อนหักรายจ่ายเฉลี่ย 1,702.50 บาทต่อวัน การออมเป็นรายเดือน ส่วนใหญ่ร้อยละ 45.53 ออมได้ต่ำกว่า 500 บาท และไม่มีการออมเป็นรายเดือนร้อยละ 41.98

หากกู้เงินในอนาคตจะนำไปชำระหนี้เก่า ใช้จ่ายทั่วไป ลงทุนประกอบอาชีพ จ่ายบัตรเดรดิต จ่ายค่าการศึกษาบุตรหลาน นำไปเสริมสภาพคล่องธุรกิจ และซื้อรถแท็กซี่ เพราะอาชีพขับรถแท็กซี่ส่วนใหญ่ร้อยละ 59.70 ไม่ได้เป็นเจ้าของรถแท็กซี่ ส่วนร้อยละ 40.30 ที่เป็นเจ้าของรถแท็กซี่ร้อยละ 68.56 มีภาระต้องผ่อนชำระรถ เฉลี่ยเดือนละ 17,976.43 บาทต่อเดือน ขณะที่มีต้นทุนประกอบอาชีพเมื่อรวมค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ประมาณ 41,582.31-47,156.14 บาทต่อเดือน กลุ่มตัวอย่างถึงร้อยละ 70.45 บอกว่าต้องการมีรถแท็กซี่เป็นของตัวเอง เพื่อความสะดวกต่อการใช้งาน คุ้มกว่าการเช่ารถ ไม่ต้องจ่ายค่าเช่า จัดสรรเวลาทำงานได้ เป็นต้น โดยเงินทุนที่ต้องการนำไปลงทุนซื้อรถแท็กซี่เฉลี่ย416,726 บาท

โดยธนาคารของรัฐ มีโครงการให้ผ่อนค่ารถแท็กซี่เป็นรายวันเท่ากับค่าเช่ารถแท็กซี่ปัจจุบัน กลุ่มตัวอย่างร้อยละ 53.78 สนใจเข้าร่วมโครงการ สามารถผ่อนได้ตั้งแต่ต่ำสุด 593.18 บาทต่อวัน ถึงสูงสุด 894.53 บาทต่อวัน หรือเฉลี่ย 623.57 บาทต่อวัน จึงเรียกร้องให้ธนาคารพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งประเทศไทย (เอสเอ็มอีแบงก์) ลดขั้นตอน เงื่อนไขกู้เงิน ไม่ต้องมีคนหรือหลักทรัพย์ค้ำประกัน ลดดอกเบี้ยเงินกู้ และพัฒนาผลิตภัณฑ์สินเชื่อให้หลากหลายและเข้าถึงความต้องการของธุรกิจหรืออาชีพ

นายมงคล ลีลาธรรม กรรมการผู้จัดการเอสเอ็มอีแบงก์ กล่าวว่า การปล่อยกู้แท็กซี่มีความสำคัญ แต่ต้องพัฒนาคุณภาพชีวิต เพิ่มศักยภาพด้านอื่นให้ดีขึ้นด้วย จึงได้ศึกษาแผนเพื่อพิจารณาออกผลิตภัณฑ์ปล่อยกู้ เพราะหากมีภาระในการประกอบอาชีพสูง ทั้งผ่อนจ่ายค่าเช่ารถ 766 บาทต่อวัน ค่าแก๊ส 563 บาทต่อวัน ล้างรถ 120 บาทต่อวัน คาดว่าจะพิจารณาแผนปล่อยสินเชื่อได้ในเร็วๆ นี้

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง 

เป็นไปตามคาด แท็กซี่ไม่ยอมรับลูกค้า ปัญหายอดฮิตของคนกรุง

ขนส่งฯ ยัน ไม่ขึ้นค่าแท็กซี่หลังปีใหม่ รอผลสรุปคณะทำงาน

 

แสดงความคิดเห็น