ที่ประชุมเห็นชอบให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือรฟม. ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรีวงเงิน 56,691 ล้านบาท และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง วงเงิน 54,644 ล้านบาท โดยเป็นรถไฟฟ้าระบบโมโนเรล (Monarail) ทั้งนี้รัฐจะรับผิดชอบในเรื่องของค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน และให้เอกชนร่วมลงทุนค่างานโยธา ระบบไฟฟ้า ค่าจ้างต่าง ๆ การบริหารการเดินรถและการซ่อมบำรุง รวมถึงจัดค่าโดยสารและรับความเสี่ยงในด้านจำนวนผู้โดยสาร โดยให้เอกชนร่วมลงทุนเป็นระยะเวลาถึง 30 ปี เพื่อเป็นการดึงดูดภาคเอกชนร่วมลงทุนจึงกำหนดให้สนับสนุนเงินแก่เอกชนโดยไม่เกินมูลค่างานโยธา พร้อมมอบให้รฟม.ปรับกรอบวงเงินให้เหมาะสมเพื่อลดภาระเงินสนับสนุนของรัฐก่อนนำเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ภายในเดือนมีนาคม นี้

          นอกจากนี้ ยังมีการติดตามความคืบหน้า 3 โครงการพีพีพี ฟาสแท็ก (PPP Fasttrack) คือ โครงรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ และโครงการมอเตอร์เวย์สายปางปะอิน-นครราชสีมา และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี โดย คณะกรรมการพีพีพีเร่งพิจารณาให้เร็วขึ้น ขณะเดียวกัน ยังมีการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินโครงการโรงผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ และโรงงานขยะขนาดเล็ก โดยทำให้ขั้นตอนมีความกระชับและชัดเจนมากขึ้น