ทั้งนี้ ปัจจุบัน รฟม. ได้เปิดให้บริการเดินรถช่วงเชื่อมต่อสถานีบางซื่อ - เตาปูน  ของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ส่งผลให้ประชาชนปรับเปลี่ยนพฤติกรรมมาใช้รถไฟฟ้าในการเดินทางเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากมีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ขณะเดียวกัน รฟม. ยังมีโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างดำเนินงานก่อสร้าง จำนวน 5 โครงการ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จและทยอยเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ตามลำดับ ดังนี้

• ปี 2563 เปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงบางซื่อ – ท่าพระ ปัจจุบันมีความก้าวหน้างานโยธาในภาพรวม 95.32% และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต ปัจจุบันมีความก้าวหน้างานโยธาในภาพรวม 41.96%
• ปี 2564 เปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้าง
• ปี 2566 เปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ปัจจุบันมีความก้าวหน้างานโยธาในภาพรวม 2.00%

อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการรองรับโครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ รฟม. ได้จัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเชื่อมต่อการเดินทาง (Intermodal Transportation Facility) ระหว่างรถไฟฟ้ากับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางราง ประกอบด้วย 1. พื้นที่จอดแล้วจร (Park & Ride) โครงการรถไฟฟ้าของ รฟม. 2. ช่องจอดแล้วส่ง (Kiss & Ride) 3. จุดเชื่อมต่อกับรถโดยสารประจำทางและรถรับจ้างสาธารณะ (Bus Bay) 4. จุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง (รฟท.) บริเวณสถานีบางซ่อน โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม 5. การเชื่อมต่อการเดินทางบริเวณท่าเรือสะพานพระนั่งเกล้า โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม  เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาจราจรอย่างยั่งยืน