ปัญหาเพรียงทะเลเกาะบนพื้นผิวเรือเดินสมุทร เสาแท่นขุดเจาะน้ำมัน และโครงสร้างทางวิศวกรรมใต้ทะเลที่ทำจากเหล็กคาร์บอน ถือเป็นปัญหาสำคัญระดับโลกที่สร้างมูลค่าความเสียหายมากถึง 4.5 ล้านล้านบาทต่อปี
ขุดค้นฟอสซิล ‘วาฬอำแพง’ คืบ 80%ยืนยันพื้นที่บ้านแพ้วเคยเป็นทะเลโบราณ