ttb analytics คาดยอดขายรถยนต์ในประเทศปี 2566 ยังโตต่อเนื่อง ตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในประเทศนำโดยภาคท่องเที่ยวและภาคเกษตร
“แม้โกลด์วินด์จะครองส่วนแบ่งการตลาดท้องถิ่นขนาดเล็ก แต่บริษัทมีชื่อเสียงดีจากคุณภาพของกังหันลมที่ปรับให้เหมาะกับสภาพท้องถิ่น โดยกังหันลมเหล่านี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะให้เข้ากับความเร็วลมต่ำและปานกลางที่พบทั่วไปในไทย”-หวังชุนเซิง-
BYD ของจีน ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากเป็นอันดับสองของโลกรองจากเทสลา ได้เข้าสู่ตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการเพื่อเพิ่มการแข่งขันกับคู่แข่งจากตะวันตก
จีดับบลิวเอ็ม (GWM) เปิดตลาดยานยนต์พลังงานใหม่มียอดขายรวมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนอยู่ที่ 96,916 คัน เพิ่มขึ้น 14.31% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า สะท้อนให้เห็นว่าแบรนด์แข่งขันได้ดีขึ้นในตลาดพลังงานใหม่
โตโยต้าได้เปิดตัวโครงการนำร่องเกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด Flexi-Fuel Strong ในเดลี
“อุตสาหกรรมพลังงานใหม่มีระบบห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ซับซ้อนอย่างยิ่ง หากเราต้องการเป็นผู้เล่นชั้นนําในด้านนี้ เราต้องสร้างนิเวศวิทยาที่ดีสำหรับห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่” -มู่ เฟิง-
ประเทศผู้ผลิตรถยนต์ในอาเซียนเร่งตั้งเป้าหมายเพิ่มการใช้และการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนผ่านสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก
พันธมิตรมหาวิทยาลัยว่าด้วยสภาพอากาศเปิดตัวแคมเปญ “Climate x” เพื่อมอบโซลูชันอย่างมีระเบียบแบบแผน หวังยกระดับการกำกับดูแลสภาพอากาศทั่วโลก ตลอดจนเตรียมความพร้อมเยาวชนช่วยส่งเสริมความสำเร็จของการประชุม COP27
ดับบลิวเอชเอ เซ็นสัญญาซื้อขายที่ดินครั้งใหญ่ จำนวน 600 ไร่ กับบีวายดี ตั้งโรงงานรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกในอาเซียน ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ ระยอง 36 คาดเริ่มผลิตปี 2567
Honda Motor จับมือกับ LG Energy Solution ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของเกาหลีใต้ จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ คาดว่าทั้งสองบริษัทจะใช้เงินหลายแสนล้านเยน (กว่า 72,900 - 109,392 ล้าน บาท) ในการสร้างโรงงานแห่งใหม่ การก่อสร้างจะเริ่มในปี 2