ทั้งนี้โครงการก่อสร้างทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย เป็นโครงการที่สอดคล้องกับแนวทางการลงทุนในแผนพัฒนาเศรษฐกิจฯ ฉบับที่ 10 ในด้านการลดต้นทุนด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ รองรับการขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่บริเวณชายฝั่งทะเลตะวันออก และท่าเรือแหลมฉบัง กับพื้นที่บริเวณภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

          นอกจากนี้ ยังเป็นการสนับสนุนให้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขนส่งไปสู่ระบบราง และสนับสนุนการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการกระจายสินค้าให้มีประสิทธิภาพเพิ่มความปริมาณสูงสุดของทางในระบบทำให้ขนส่งสินค้าได้มากขึ้น ขณะที่ค่าขนส่งลดต่ำลงเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาและกระจายความเจริญสู่ภูมิภาคและท้องถิ่นทำให้ประหยัดเวลา และค่าใช้จ่ายในการเดินทางสามารถเชื่อมโยงโครงข่ายการบริหารจัดการขนส่งมวลชนสินค้าและบริการ ทั้งในพื้นที่ชนบท และระหว่างประเทศเข้าด้วยกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ