Formula 1 หรือ F1 นำทัพเป็นผู้นำกีฬาแข่งรถคาร์บอนเป็นศูนย์อย่างยั่งยืนเจ้าแรกของโลก ล้างภาพจำ หลังครหาหนัก แข่งรถปล่อยมลพิษ 256,551 ตัน จาก 10 ทีม รถ 20 คัน 28 รายการ
บมจ.บ้านปู เพาเวอร์ ปรับกลยุทธ์สีเขียวเผยยุติลงทุนเพิ่มถ่านหิน ลงทุน 500 ล้านบาท ซื้อโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติเพิ่มเสริมพอร์ต พร้อมขับเคลื่อนCCS เป้าหมายเพิ่ม เดินหน้าเปลี่ยนผ่านสู่นิเวศพลังงานสะอาดครบวงจรในปี 2573
รมว. อุตฯ และภาคเอกชน เตรียมพื้นที่อีอีซีรองรับโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าครบจบวงจรอย่างยั่งยืน ตั้งมั่นเป็นศูนย์กลางยานยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาของภูมิภาค
ท่ามกลางปัจจัยความเปลี่ยนแปลงและความท้าทายของทั้งโลกและไทยที่กำลังเผชิญจากปัจจัยเสี่ยงนอกประเทศทั่วโลก อาทิ ความขัดแย้งทางขั้วอำนาจทางการการเมืองโลก ปัญหาภาวะโลกร้อน เกิดภัยพิบัติต่อสิ่งแวดล้อม นำไปสู่ผลกระทบทางเศรษฐกิจ ตามพันธสัญญาประชาคมโลกกว่า 200 ปร
พันธสัญญาจากกว่า 200 ประเทศทั่วโลกในเวทีCOP ควบคุมอุณหภูมิ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน เปลี่ยนผ่านจากฟอสซิล สุู่พลังงานสะอาด ทำแบตเตอรี่เติบโต รวมถึงไทยก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในหมุดหมายการลงทุน รถยนต์EV หลายค่าย อาทิ MG,GWM,และ NETA ตลาดแบตเตอรี่จึงขยายลงทุนสมทบ รับค
ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรี “เศรษฐา ทวีสิน” บอกชัดว่า ในช่วงของการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์สู่ ยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle - EV) ตามเทรนด์โลกเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รัฐบาลจะไม่ทิ้ง “ยานยนต์สันดาปภายใน” (Internal Combustion Engine) ซึ่งเป็นอุตสาหกร
9 ค่ายรถยนต์ เดินหน้าเปิดบริการ “คลินิกรถ ลดฝุ่น PM2.5” ครั้งที่ 5 โดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ร่วมกับกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และบริษัทสมาชิก สนับสนุนการตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ช่วยลดปัญหาควันดำในรถยนต์ที่มีอายุใช้งา
ส.อ.ท. ทำงานเชิงรุก ดึงกลุ่มอุตสาหกรรมอลูมิเนียม 11 ราย จัดทำฐานข้อมูล ตามรอยคาร์บอน (Carbon Footprint) กระบวนการผลิต และวัฎจักรสินค้า รวมถึงสิ่งแวดล้อมในกระบวนการผลิต เพื่อพร้อมค้ากับอียู ภายใต้ CBAM เผยช่วยต่อยอดต้นแบบอุตสาหกรรมอื่นปรับตัว และเจรจาเพิ่ม
นายกรัฐมนตรีพอใจอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเติบโตแข็งแกร่งดึงดูดต่างชาติสนใจยึดไทยเป็นฐานผลิต บีโอไอเดินสายโร้ดโชว์นอกฟีดแบคดีต่อเนื่อง